融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪速度快，投加劑量小。那融雪劑的使用方法有哪些呢？跟小編一起來看一下：

    1、干撒

    直接將融雪劑人工或機械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2,50毫米以上雪或氣溫過低時應增加施撒量或施撒次數。

    2、噴灑溶液

    將融雪劑配成參考濃度為百分之20的水溶液噴灑于雪地。當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2，當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應適量增加濃度或噴灑次數。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后凍結于地面難以消除，是融雪的好方法。

目前環保融雪劑主要分為兩大類，一類是有機融雪劑，一類是氯鹽類融雪劑，下面我們一起簡單的了解一下：

    1、以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。

　　2、氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作“化冰鹽”。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。

　　氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。

　　除了以上原理之外還有，環保融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理。使用鹽、煤渣、沙子或化學品(如二水合氯化鈣融雪劑)都可以融化冰雪。 用沙子、煤渣融雪牽涉到清潔問題。使用鹽與其它化學品可能對建筑設施鋼結構支撐有腐蝕，還會改變土壤的成分，并且在雪融化之后，雪水帶鹽一起流入下水道，進入水循環系統，改變水的成分。  

在冬季經常會下雪，雪一旦堆積，就會造成道路不通暢，影響交通和人們的出行，因此需要環保融雪劑來幫助人們解決這個問題。

　　環保融雪劑中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害，同時使用環保融雪劑后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素，實現了“融雪施肥”二合一。

　　該產品綠色環保，對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。

　　路況復雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現車禍事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城管局要求使用環保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓，專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量，以免對環境及路邊車輛造成傷害。

　　我們在使用環保融雪劑時，要注意該產品易潮，要注意防潮。該產品可以在零下30攝氏度的低溫環境中使用，并且流動性好，用戶使用時很方便。有了環保融雪劑，我們的出行也有了保障。