鋪道路的時(shí)候需要運(yùn)用到大量的瀝青砂，其實(shí)就是瀝青與砂子的混合，我們千成不要以為就是把一些融化的瀝青與砂子隨意混合在一起就可以了，畢竟作為一種基建材料，它的混全還是需要很強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。否則做出來的瀝青砂完全是不符合建筑要求，那這一些材料也就是白白浪費(fèi)掉了，是非常劃不來的。

　　瀝青的比例與沙子的比例，一切都一定要嚴(yán)格按照要求來做，這樣混合出來的瀝青砂才是有用的。并且要求做一些砂子一定要是要粗糙的，干燥的，在材料混合的過程中也不可以隨便混合，而是一定要達(dá)沙子被瀝青完全包圍住，無論是在濃密度還是粘稠度，都有一個(gè)準(zhǔn)確的要求。只有完全做到了這樣的瀝青砂才算是作為一種合格的建筑材料。

　　經(jīng)常從事建筑鋪路工作的人就很清楚瀝青砂之所以被大量運(yùn)用到道路交通工程當(dāng)中，其實(shí)是與它的耐磨性，防水性有著十分重要的關(guān)系。試想一下，如果建造了一條道路，這條道路等耐用性非常大的話，那就意味著在不久的將來一定要把它拆掉了。這樣的做法其實(shí)就是非常浪費(fèi)資源的，要做就一定把它做好。這也就是為什么現(xiàn)在我們看到很多道路施工工程都會(huì)大量使用瀝青砂的原因，在這一個(gè)過程當(dāng)中，可能并不排除有一些施工隊(duì)是偷工減料。但這個(gè)時(shí)候也就需要嚴(yán)格監(jiān)管，才可以保證施工的材料是真實(shí)的，這個(gè)過程中也是十分重要的